Налоговый учет расходов на дизтопливо

 

ОТВЕТ: Как мы понимаем, такие действия налоговики аргументируют тем, что пустой пробег не связан с вашей хоздеятельностью, ведь за него предприятие плату не получает. Но, конечно же, этот подход не выдерживает никакой критики. Ведь устройство для телепортации в пространстве авто еще не придумано. А поэтому предприятиям, занимающихся грузовым перевозками, необходимо как-то все-таки добираться до складов заказчиков. И, как следствие, использовать для этого топливо.

 

Поэтому, если вы занимаетесь деятельностью по предоставлению услуг грузовых автоперевозок - проезд к месту погрузки и с места разгрузки до гаража или иного заказчика (порожний пробег) является частью вашей хоздеятельности, без которой предоставить услуги по перевозке фактически невозможно. Этот факт и нужно доказать.

 

Ведь предприятие имеет право включить в расходы стоимость горюче-смазочных материалов, использованных на перевозки в рамках хозяйственной деятельности, при условии документального подтверждения - путевых листов. С этим соглашаются и налоговики в ЕБПЗ1.

 

 

Аргументация

Для подтверждения госпстатусу операции в этом случае могут стать нормы Гражданского кодекса Украины (далее - ГКУ). Ведь согласно ч. 1 ст. 917 ГКУ перевозчик обязан предоставить транспортные средства под загрузку в срок, установленный договором. То есть одним из признаков услуги перевозки грузовым автотранспортом является именно предоставление такого автотранспорта заказчику в указанное в договоре место назначения, для проезда к которому (пустой пробег) предприятие и тратит топливо.

 

Это подтверждают и Правила перевозок грузов автомобильным транспортом в Украине, утвержденные приказом Минтранса от 14.10.1997 г. № 363 (далее - Правила перевозки). Согласно им, перевозчик обязан обеспечить своевременное представление исправного подвижного состава, пригодного для перевозки грузов в соответствии с заявкой (разового договора). Такое представление должно быть своевременным и в часы, указанные в согласованном сторонами графике.

 

В случае перевозок грузов контроль за своевременным прибытием транспорта в течение дня, регулирование его расстановки, подачи под загрузку, использование транспорта, освободившийся в обратном направлении, учет загрузки, времени прибытия и отправления подвижного состава выполняются Перевозчиком или Заказчиком в зависимости от принятой ими схемы перевозок.

 

Есть прибытие грузовика к месту погрузки и обратно в гараж является неотъемлемым условием предоставления услуги по грузовым перевозкам. Без этой перевозки фактически невозможно, а значит связь с хоздеятельностью предприятия налицо.

 

Судебная практика

Суды в аналогичных случаях становятся на сторону налогоплательщиков, отмечая, что «холостой пробег» является частью операции перевозки и связан с хоздеятельностью предприятия.

 

Объясняют это так: «процесс предоставления автомобиля под погрузку, транспортировку, разгрузку груза и доставка автомобиля от пункта разгрузки до места его хранения являются действиями, которые сопровождают одну хозяйственную операцию и без наличия хотя бы одного из них, хозяйственная операция состояться не может, таким образом налогообложению подлежат все действия с момента отбытия транспортного средства в пункт загрузки до момента его возвращения в пункт хранения или отбытия от места разгрузки в другой пункт загрузки для осуществления иной хозяйственной операции »(см. постановление Винницкого апелляционного административного суда от 02.07.2013 г. по делу № 822/2198/13-а).

 

 

Подытожим

Стоимость дизтоплива, использованного на порожний пробег из гаража к месту загрузки и от места разгрузки до гаража, попадает в налоговые расходы предприятия. Предприятие вправе рассчитывать на налоговый кредит по НДС за приобретение топлива для такого «холостого» пробега.

 

Списание фактически израсходованных горюче-смазочных материалов для грузовых автомобилей ведется на основании путевого листа, форма которого утверждена совместным приказом Минтранса и Минстата от 29.12.1995 г. № 488/346. Списание дизтоплива осуществляется согласно стоимости фактически израсходованных горюче-смазочных материалов. Налоговики настаивают на применении норм расходов, приведенных в приказе Минтранса «Об утверждении норм расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте» от 10.02.1998 г. № 43. 

 

София Войцеховская,

 

юрист

газеты «Интерактивная бухгалтерия»

 

Информация:  «Таобао» - это знаменитая китайская интернет-площадка по торговле всевозможными товарами, популярность которой составляет реальную угрозу западному лидеру - аукциону eBay. Оба сервиса очень удобны, но множество преимуществ позволили Taobao вытеснить аукцион eBay с китайского рынка. Проект Pokoopka, сайт: http://www.pokoopka.com/page/taobao_agent в России, предлагает вам оценить возможности, выгоду, удобство, и все возможные преимущества системы торговли с Китаем.